FAQ LIFT

Le Premium est livré avec un plateau étroit et large de 54 T CNCed et il s'accouplera parfaitement avec la chaîne, verrouillant presque la chaîne sur l'anneau sans beaucoup d'augmentation de la traînée .

En observant une chaîne de vélo, vous constaterez que chaque maillon est fixé au suivant et que les espaces entre les maillons sont plus ou moins étroits. Le terme « plateau étroit et large » décrit la forme et le profil des dents qui entraînent la chaîne . Chaque dent présente une épaisseur variable, étroite et large, sur tout le pourtour du plateau. Avec un plateau traditionnel traditionnel, toutes les dents seraient considérées comme étroites, ce qui laisserait des espaces entre les maillons « larges » et augmenterait le risque de déraillement.

Revelo LIFT se compare très bien et possède des fonctionnalités supplémentaires non disponibles dans les autres dossiers,

Les Revelo LIFT sont très performants grâce à la géométrie de leur cadre. Le Revelo Z-fold est compatible avec une potence standard, contrairement aux autres modèles pliants à tige de guidon escamotable. La potence offre une sensation de solidité et un ajustement ajustable. La potence LIFT est basée sur l'innovation brevetée THINstem de Revelo, qui permet au guidon de pivoter à 90 degrés par rapport au cadre. Vous pouvez ainsi facilement glisser et marcher avec votre vélo en mode THIN d'une seule main, emportant votre LIFT partout. Emportez votre LIFT en mode THIN dans les magasins, cafés et autres commerces, et rangez-le dans n'importe quel espace étroit ou couloir ; ne perdez plus jamais votre vélo volé ! Vous pouvez également l'accrocher à la sangle de transport LIFT et le porter à l'épaule.

Le freinage antiblocage de LIFT (mise à niveau en option) signifie que vous ne risquez jamais de vous renverser lorsque vous freinez brusquement.

Un propriétaire de télésiège a publié son itinéraire Strava enregistrant sa sortie Century (166 km) sur le télésiège Revelo. Découvrez-le dans cet article de blog .

Question:

Pouvez-vous obtenir des pièces de rechange courantes ou un service de réparation lorsque vous n’êtes pas à Toronto ?

Répondre:

Nous avons conçu le LIFT avec des composants et des tubes standards pour une maintenance aisée partout dans le monde. En vous libérant de vos pièces propriétaires, nous garantissons également des coûts de maintenance réduits.

Question:

Puis-je faire rouler le LIFT vers l'arrière lorsqu'il est plié ?

Répondre:

Le LIFT doit toujours être roulé vers l'avant. Pour le faire rouler lorsque le vélo est plié, il suffit de l'incliner sur sa roue arrière et de le pousser vers l'avant. Comme vous roulez sur les roues arrière, vous pouvez facilement manœuvrer le vélo dans les virages, sur les bosses, etc.

Question:

Pourquoi le vélo plié se sépare-t-il lorsque je le soulève pour le ranger dans mon coffre ? Pourquoi l'aimant ne maintient-il pas les deux côtés du cadre ensemble ?

Répondre:

L'aimant permet de maintenir le vélo plié pour le maintenir debout ou en mouvement. La bande velcro fixée à la poignée du cadre assure la solidité nécessaire pour maintenir les deux côtés verrouillés. Pour utiliser la bande velcro, abaissez la tige du guidon et repliez le LIFT de manière à ce que les leviers de frein soient orientés vers le cadre ; enroulez ensuite la bande velcro de la poignée du cadre autour du levier de frein et serrez fermement.

Question:

Comment le LIFT est-il emballé et expédié ?

Répondre:

Le LIFT est livré plié et son emballage mesure 67 x 86 x 33 cm. Il est quasiment prêt à rouler dès sa sortie de l'emballage. Il suffit d'insérer la tige de guidon et de maintenir la hauteur souhaitée avec le collier de potence, de fixer la pédale droite et de serrer la plaque de fixation magnétique près de la fourche arrière. Nous vous recommandons d'avoir une pompe à disposition et de vérifier que les pneus sont bien gonflés avant de rouler.